![]() Первый серийный экземпляр Honda T360 собрали в 1963 году – среднемоторный пикап относился к классу популярных в Японии «Kei truck». Его оснащали 16-клапанным 4-цилиндровым двигателем AK250E объемом всего в 356 куб. см. и мощности в 30 «лошадей». В то время он был в 2 раза более мощным, чем все его конкуренты на рынке, и скорость он развивал до 100 км/ч, тогда как пикапы от других компаний – до 60 км/ч. ![]() Среднемоторная компоновка Honda T360 обуславливала просторность кабины и хорошую устойчивость автомобиля в целом. Кроме того, на пикап можно было отдельно установить гусеничные тележки, которые заменяли ведущие колеса, и даже специальные «лыжи» на передние колеса, превращавшие грузовичок в нечто, напоминающее снегоход. Несмотря на нестандартное устройство и внешность, Honda T360 пользовалась успехом у соотечественников бренда. Всего завод «Хонда» выпустил более 118 000 единиц пикапа T360, который позже сменили на Honda TN360. Читайте также: Mercedes-Benz выпустил специальную версию электрокара Mercedes-Benz EQC (ФОТО) С тех пор настолько нестандартных и интересных пикапов у производителя в линейке не было. |
22-04-2019, 08:28
Джерело: versiya.info
Переглядів: 800
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.