![]() Основной упор в презентации был сделан на новой версии мягкого гибрида (mHEV), построенного вокруг 1,5-литрового турбомотора. Особенностью гибрида стал новый электромотор в роли страртер-генератора, работающего от бортовой 48-вольтовой сети. Гибридная система оснащается современными программами управления и способна обеспечить работу системы start-stop, eco-coastin (глушит двигатель на скорости, тем самым экономя топливо), а также способна увеличивать крутящий момент при разгоне и регулировать тормозное усилие при помощи рекуперации энергии. По словам представителей Volkswagen, это позволяет обеспечить до 0,4 литра экономии бензина на 100 км пробега. Читайте также: Гибридный суперкар Ferrari замечен на тестах в Италии (ВИДЕО) Помимо силовых установок была представлена и технология автономного управления третьего-четвертого уровня. |
18-05-2019, 11:54
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 338
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.