 Управляющий директор Renault-Nissan Energy Services Франциско Карранса, выступая на автомобильном конгрессе Automotive News Europe в шведском Гетеборге, заявил, что батареи, использованные моделью Leaf, должны прослужить еще 10-12 лет, и что компания планирует восстанавливать эти батареи.Японский производитель работает над рядом проектов, где он использует как новые, так и бывшие в употреблении аккумуляторы. Например, на футбольном стадионе в Амстердаме была открыта система хранения мощностью в три мегаватта с использованием эквивалента 148 новых и использованных аккумуляторных блоков. Кроме того, Nissan изучает множество способов, при которых его автомобили могут накапливать энергию и возвращать ее в сеть в периоды, когда автомобиль не используется. Специальная программа в Дании определила, что владельцы Leaf могут заработать до 1454 долларов, подавая энергию от своих автомобилей обратно в сеть. Читайте также: За новым кроссовером Hyundai Venue выстроилась длинная очередь (ФОТО) Текущая модель Leaf питается от батареи мощностью 62 кВт, которая обеспечивает пробег на одной зарядке до 360 километров, а также поддерживает работу электромотора, который в Leaf Plus развивает 214 лошадиных сил и 338 Нм крутящего момента, что на 67 лошадок и 19 Нм больше, чем у стандартного Leaf. |
28-05-2019, 20:04
Джерело: livecars.ru
Переглядів: 619
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.