![]() Каждая модель немного отличается, но все основаны на RS Line, и оснащены нерегулируемой подвеской Bos и дифференциалом повышенного трения, а также модернизированной системой охлаждения. Мощность исходит от 1,3-литрового турбированного 4-цилиндрового мотора, развивающего от 168 до 177 лошадиных сил и от 280 до 320 Нм крутящего момента в зависимости от правил каждой конкретной гоночной серии, но независимо от мощности, все моторы работают в паре с 5-скоростной секвентальной КПП и муфтой Sachs. Renault заявляет, что каждая из версий — это полноценный гоночный автомобиль, разработанный для конкретных задач. Любопытно, что Renault предложит клиентам комплекты для переоборудования, чтобы трансформировать автомобиль из модели Cup в Rally или RX и обратно. Это поможет сэкономить средства и получить удовольствие от вождения в различных условиях (гравий, асфальт или бездорожье). Читайте также: BMW представила опытный образец электромобиля Power BEV (ФОТО) Предполагается, что больше деталей Renault опубликует в будущем, но модели должны поступить в производство уже в октябре, и быть готовыми к гоночному сезону 2020 года. |
06-26-2019, 14:49
Джерело: livecars.ru
Переглядів: 282
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.