![]() Руководитель тюнинг-ателье в своем интервью зарубежному изданию сообщил, что BMW запретила ему работать над более мощной версией гибрида i8, так как это противоречит «эко-философии» суббренда i. Инженеры уже построили прототип суперкара с «турбочетверкой» и даже начали его тестировать. По словам Андреаса Бофензипена, специалисты тюнинг-ателье усовершенствовали задний подрамник для возможности установки четырехцилиндрового турбомотора. В результате доработок суммарная мощность гибридного блока i8 составила порядка 460 лошадиных сил, что на 100 л.с. больше, чем у стоковой модели. Однако руководство BMW не оценило результат, так как он не соответствовал «зеленой» идеологии марки. Кроме того, высокопроизводительное купе могло вытеснить автомобили M-подразделения. Читайте также: BMW 7-Series Alpina был замечен на автобане (ВИДЕО) Стандартные купе и родстер BMW i8 получили гибридную установку на основе трехцилиндрового турбированного мотора на 374 лошадиные силы и 570 Нм крутящего момента. С такой «начинкой» гибрид может разогнаться с места до «сотни» за 4,4 секунды. |
07-4-2019, 08:04
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 666
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.