![]() Основой для этого авто, которое предназначено для южноамериканского рынка, послужил пикап Toro. С реальным купеобразным кроссовером удастся познакомиться только в конце следующего года. Свой кросс с покатой крышей марка впервые показала еще в ноябре 2018-го на мотор-шоу в Сан-Паулу. Судя по макету, внешность серийного Fastback будет идентична концептуальной модели, с той разницей, что товарные авто все-таки получат необходимый «функционал»: дверные ручки, зеркала заднего вида и системы выхлопа. В длину концепт-кар достигал отметки в 4,6 метра, его ширина равнялась двум метрам, а высота - 1,61 метра. После выхода в серию кросс станет уже на 16 сантиметров. Это позволит ему встать на платформу FCA Small-Wide Architecture с несущим кузовом. По прогнозам автоэкспертов, со временем это кросс-купе может получить статус глобальной модели и сменит на развивающихся рынках минивэн Freemont, который особого интереса у покупателей так и не вызвал. О техническом оснащении новинки информации пока нет. Не исключено, что базовые моторы Fastback может «подглядеть» у Toro, который в Бразилии является одним из бестселлеров бренда, несмотря на свой «недешевый» ценник. Читайте также: Первому гранд-туреру McLaren добавили роскоши Если марка поставит для Fastback конкурентную цену, то новинка может стать самой востребованной моделью Fiat на рынке Южной Америки. |
08-17-2019, 09:56
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 856
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.