![]() Таким образом, вероятно, Chevrolet намеревается оптимизировать распределение веса, поскольку Corvette C7 (текущая генерация купе), испытывает трудности с зацепом на стартах, чему способствует тяжёлый силовой агрегат в передней части кузова. Заднемоторная компоновка позволяет лучше стартовать на асфальтовом покрытии и традиционных шинах. Также источники британцев сообщают, что под капотом у Corvette может расположиться относительно небольшой турбированный силовой агрегат в конфигурации V6. Если это произойдёт, Corvette может стать ближе по характеристикам к другому американскому суперкару – Ford GT. Также известно, что Corvette поколения C8 получит алюминиевые элементы кузова, что благоприятно скажется на его весе, а вот карбоновых элементов ждать не стоит: Chevrolet не собирается делать из данной модели игрушку для миллионеров в духе Ferrari 488 GTB. Читайте также: У большинства кроссоверов выявлены проблемы с фарами Таким образом, можно ожидать, что своего буйного и непредсказуемого характера Corvette со сменой поколения, вероятно, лишится. |
12-31-2017, 10:00
Джерело: kolesa.ru
Переглядів: 777
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.