 Эксклюзивные автопроизводители, такие как итальянский Pagani и шведский Koenigsegg, производят всего несколько мощных гиперкаров в год. Именно из-за этого, они не могут игнорировать существующие и довольно жесткие нормы выбросов, хотя принятие последних все же означает, что в ближайшее время, эра очень громких бензиновых гиперкаров закончится. Для моделей Pagani это время может произойти после 2026 года. В интервью зарубежному изданию Autocar, генеральный директор Pagani Орасио Пагани заявил, что автопроизводитель будет продолжать использовать обновленную версию двигателя Mercedes-AMG V12, который в свою очередь будет всячески модернизироваться до 2026 года. Pagani и Mercedes начали свои тесные рабочие отношения еще в 1994 году, когда немецкий автопроизводитель согласился снабдить итальянскую компанию своими мощными двигателями V12. Новости о том, что Pagani планирует использовать мотор V12 от AMG, по крайней мере, до 2026 года, неудивительны, даже когда сам AMG отказывается от использования этого мотора в своих автомобилях. AMG заявила, что продолжит производство двигателя для других суббрендов, таких как Mercedes-Maybach, что позволит Pagani продолжать использовать эту установку. Именно мощный V12 будет установлен под капотом приемника гиперкара Huayra, который уже известен под внутренним индексом C10 – презентация ожидается в 2022 году. Но C10 будет больше, чем просто преемник Huayra. Читайте также: Tesla планируется открыть новый завод в Германии Да, модель будет использовать двигатель V12, однако, по словам господина Пагани, одна из версий новинки будет иметь полностью электрическую силовую установку. |
08-28-2019, 08:58
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 831
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.