![]() В ходе фронтального краш-теста на скорости 64 км/ч о сминаемый барьер панели пола кузова Mitsubishi L200 сильно деформировались. В Latin NCAP заявили, что у рамного пикапа, снаряжённая масса которого составляет 2033 килограммов, нет запаса прочности, и при ударе на большей скорости кузов потеряет структурную целостность. Датчики на голове и груди манекена-водителя зафиксировали превышение предельно допустимых нагрузок — это означает, что шансов выжить в аварии практически нет. Пассажир в таких же условиях может получить серьёзные травмы. Благодаря креплениям Isofix, за защиту детей пикап получил две звезды (20,49 балла из 49). Латиноамериканское представительство Mitsubishi Motors пообещало с весны 2020 года добавить в базовую комплектацию пикапа фронтальные подушки безопасности и ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия. Читайте также: Пикапу Mitsubishi L200 обновили внешность и ценник (ФОТО) Однако в Latin NCAP отметили, что таких мер будет недостаточно. Организация требует устанавливать на каждый Mitsubishi L200 систему стабилизации и боковые подушки безопасности, а также доработать защиту для пешеходов. В таком случае пикап сможет расчитывать на получение оценки выше двух звёзд по более жёстким требованиям, которые введут в 2020 году. |
11-30-2019, 00:09
Джерело: auto.ru
Переглядів: 998
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.