 Казалось бы, факт очевидный: много машины - много безопасности, однако Американский страховой институт дорожной безопасности решил по-научному исследовать этот параметрБыло проведено специальное исследование, в котором изучалась статистика аварий в период с 1989 по 2016 год с участием автомобилей разных классов возрастом от одного до четырёх лет. Оказалось, что с 1989 по 1992 год вероятность смертельного исхода при столкновении легковой машины с внедорожником была выше на 132 процента, чем при ударе об другую легковушку. В период с 2009 по 2012 год этот показатель составлял уже 59 процентов, а в 2013–2016 годах снизился до 28 процентов. Да, легковые автомобили с каждым годом все наращивают свою безопасность, но тяжелые пикапы и внедорожники все еще представляют определенную угрозу. Читайте также: NHTSA доказали, что новые автомобили гораздо безопаснее старых Все дело в том, что сильный ущерб заключается в разнице массы: тяжёлые пикапы и внедорожники имеют большую инерцию и силу удара. Также обычные автомобили сильнее страдают из-за более низкого положения кузова. При столкновении внедорожники и пикапы часто бьют выше специальных зон запрограммированной деформации кузова. |
3-01-2020, 21:09
Джерело: motorpage.ru
Переглядів: 626
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.