 Ford сказал, что каждый электрический внедорожник Mustang Mach E будет приносить компании прибыль. Секрет уверенности автопроизводителя — совместное использование элементов батареи с грядущим электрическим фургоном Transit. Стратегия производства была крайне важна для контроля стоимости аккумуляторов, сказала глава Ford по глобальным закупкам силовых агрегатов Лиза Дрейк в кулуарах выставки электроники CES в Лас-Вегасе. Элементы аккумуляторов для автомобилей Mach E и Transit производятся компанией LG на ее заводе в Польше, где установлена отдельная линия аккумуляторов, предназначенные для Ford. Отмечается, что линия для Mach E и Transit будет работать 24 часа в сутки, семь дней в неделю. «Обычно мы разрабатываем каждую программу выпуска продукта с прицелом на потребности рынка, а затем оцениваем, сможем ли мы поделиться компонентами. Но поскольку батарея является самой дорогой частью автомобиля, мы рассмотрели оптимальную стоимость элементов батареи и вариант, где мы можем поделиться ею с другими продуктами. Это был противоположный способ мышления», — говорится в пресс-релизе. Напомним, что Ford представил электрический Mach E на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре. Ожидается, что в год будет собираться порядка 50 тыс. единиц на заводе в Куаутитлане в Мексике. Стоимость модели стартует от 47 тыс. евро в Германии, до 62 тыс. евро за модель с запасом хода на 480 км. Читайте также: В Европе стартовали продажи гибридной версии Toyota RAV4 В прошлом году Ford заявил, что электрический Transit поступит в продажу в 2021 году. Однако подробности о новинке не раскрываются и по сей день. |
16-01-2020, 04:09
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 280
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.