![]() И вот теперь фотошпионы заметили его на ночных тестах, сообщает Indian Autos Blog. Маленький кроссовер проходит испытания в серийном кузове, и на фото в камуфляже можно рассмотреть некоторые детали, например, двухуровневые фары, верхняя часть которых светодиодная, круглые противотуманки и необычный узор на нижней решетке радиатора. Tata HBX построен на платформе AMP (Advanced Modular Platform), которая дебютировала в Tata Altroz в прошлом году и с самого начала предполагала в том числе и электрическую версию. Поэтому в следующие два года ожидается и электрокар Tata HBX, однако ближайшая модель будет традиционной, и, вероятно, ее оснастят 1,2-литровым атмосферным бензиновым двигателем, который на выбор будет агрегатироваться 5-ступенчатыми механической или автоматической коробками передач. В дополнение к двухуровневым фарам, Tata HBX уже в начальной комплектации будет иметь в своем оснащении 15-дюймовые легкосплавные диски, информационно-развлекательную систему с «парящим» сенсорным экраном (видно на фото), приборную панель с жидкокристаллическим экраном и аналоговым спидометром, аудиосистему с 8 динамиками и многое другое. Конкурировать Tata HBX на внутреннем рынке собирается с такими моделями, как Suzuki Ignis (продается в Индии под брендом Maruti) и Mahindra KUV100, хотя этот кроссовер будет гораздо меньше. Читайте также: Opel Manta может возродиться в виде электрокара Tata пока единственный производитель, который решил занять место в сегменте микрокроссоверов, хотя, по слухам, аналогичную модель готовит Hyundai. |
03-26-2020, 20:31
Джерело: zr.ru
Переглядів: 425
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.