 Фотошпионы подловили будущую новинку в «состоянии покоя» почти без камуфляжа.Официально рестайлинг актуального поколения E-класса от Mercedes-Benz состоялся в марте нынешнего года. Правда, вместо «живой» премьеры компания устроила лишь виртуальную, да и продемонстрировала отнюдь не все модификации обновленного семейства. Нюансы доработки флагманской модели – «горячего» AMG E 63 пока остаются за кадром, но благодаря фотошпионам уже можно понять, как именно новинка будет выглядеть. И седан, и универсал как минимум обзаведутся новым передним бампером с куда более развитыми воздухозаборниками и более агрессивной версией радиаторной решетки Panamericana, а также иной оптикой и, похоже, слегка раздутыми колесными арками.  Прочие доработки спорткаров пройдут, скорее всего, по тому же сценарию, по которому обновили остальных членов семейства. А это означает появление у E 63 нового мультимедийного комплекса MBUX и иной панели приборов с диагональю до 12,3 дюйма, новых водительских ассистентов вплоть до некоего подобия автопилота, иного рулевого колеса и кое-каких других мелочей. Хорошая новость, которую поведали изданию Car&Driver информированные источники, состоит в том, что самый мощный представитель семейства избежал электрификации – как минимум пока. Mercedes-AMG E 63 (и седан, и универсал) сохранит свой 4,0-литровый турбированный V8, способный развивать до 612 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Сохранят будущей новинке и нашумевший «дрифт-режим». А вот подвеску седана и универсала сделают чуть менее жесткой и более комфортной – якобы в соответствии с пожеланиями клиентов. Читайте также: Кросс-купе Mercedes-AMG GLE обзавелось самой «горячей» версией По предварительным данным, дебют самого быстрого и мощного члена семейства Mercedes-Benz E-класса состоится уже в апреле, а в продаже – как минимум на европейском рынке – спорткары появятся осенью нынешнего года. |
04-6-2020, 04:03
Джерело: motor1.com
Переглядів: 409
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.