![]() И это не просто прототип, а самый первый – построенный в 1964 году. Знаменитый инженер Джон Делореан, годом позже ставший президентом «Понтиака», задумывал Banshee как «убийцу» Ford Mustang. Однако его боссы в General Motors не без оснований опасались, что этот двухместный спорткар с длинным капотом и коротким задним свесом украдет покупателей у «Корвета»: при сопоставимой мощности он получился на два с лишним центнера легче и обладал эмоциональным дизайном. На дальнейшее развитие проекта был наложен запрет. При этом стиль в GM оценили и, по иронии судьбы, использовали эти наработки при создании… Corvette третьего поколения, вышедшего в 1968 году. В «Понтиаке» успели построить всего два ходовых прототипа первого «Банши»: белый кабриолет с V8 и это серебристое купе с рядной «шестеркой» и четырехступенчатой механикой. Первый владелец – сотрудник, выкупивший машину у компании, скончался еще в 2006 году, после этого она попала на рынок. Уникальный автомобиль намотал скромные для столь солидного возраста 1498 миль (2410 километров), в основном – в поездках по всевозможным выставкам. Читайте также: Купе Pontiac Firebird получил две огромные турбины (ВИДЕО) Раритет уже довольно долго находится в исторической секции дилерского центра Napoli Kia города Милфорд, и изначально за него просили 753 900 долларов, но теперь скинули цену ровно до трех четвертей миллиона. Учитывая, что речь идет о настоящем музейном экспонате, это не так уж дорого. |
04-20-2020, 03:05
Джерело: motor1.com
Переглядів: 646
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.