![]() Оба Ferrari 250 GTE оснащались сиреной на крыше, скромными наклейками на боковинах и полицейской рацией. Двигатель был стандартным: трёхлитровый V12 развивал 240 л.с. и разгонял автомобиль до 230 км/ч. Четырёхместные купе заступили на службу в полицию Рима в 1963 году для участия в погонях за нарушителями и местной мафией. Для этого четыре лучших сотрудника прошли в Маранелло курсы водительского мастерства. Однако одну машину разбили под списание всего через несколько недель после получения. На оставшемся 250 GTE до 1968 года ездил офицер Армандо Спатафор — он стал легендой среди преступников, и лишь некоторые осмеливались ввязываться в погони с его участием. Ещё четыре года Ferrari использовали в различных мероприятиях, после чего машину продали. Новые владельцы сохранили купе в оригинальном состоянии и в 1984 году позволили Армандо Спатафору участвовать в историческом ралли Coppa delle Dolomiti, где он пришёл к финишу вторым. Эта Ferrari является единственным автомобилем в Италии, которому разрешено ездить по дорогам с полицейскими спецсигналами. Читайте также: Лимузин Ferrari 360 пытаются продать на eBay (ФОТО) Нынешний владелец обладает уникальным 250 GTE с 2015 года. У машины есть сертификат подлинности от Ferrari, который подтверждает тот факт, что автомобиль находится в заводском состоянии. Стоимость машины раскроют только потенциальному покупателю. |
26-04-2020, 06:08
Джерело: auto.ru
Переглядів: 542
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.