![]() Дизайнер проработал в Hyundai-Kia всего четыре года: в 2016 году он перешел в корейский концерн с поста шеф-стилиста Bentley (и уже в 2018-м стал вице-президентом по дизайну всего альянса). По данным Automotive News, Донкервольке принял решение об отставке по личным причинам, чтобы проводить больше времени со своей семьей, которая обитает в Баварии. Помимо уже заработавших положительную репутацию на рынке массовых моделей Hyundai стилист создал и целый ряд новинок премиального бренда Genesis. Принято считать, что именно Донкервольке стал автором новой фирменной стилистики этой марки, переход к которой ознаменовался концептом Essentia в 2018 году. В целом же портфолио 54-летнего дизайнера насыщено знаковыми моделями. Первым его опытом работы с серийным автомобилем стала Skoda Octavia – случилось это еще в 1996 году. В разное время Донкервольке работал с внешностью автомобилей брендов Audi, Seat и Bentley (в частности, Bentayga и Flying Spur), а для фирмы Lamborghini он создал сразу два знаменитых суперкара – Gallardo и Murcielago. Они принесли Люку в 2003 году престижную дизайнерскую премию Red Dot. Читайте также: Rolls-Royce вновь остался без шеф-дизайнера Любопытно, что преемника дизайнеру пока не назначили: в Hyundai решили не спешить с кадровыми перестановками, обойдясь какое-то время без единого руководства в дизайнерской сфере. Внешностью моделей Hyundai и Genesis будет заниматься глава Hyundai Design Center Сан Юп Ли, а ответственность за экстерьер Kia продолжит нести нынешний шеф-стилист марки Карим Хабиб. |
05-1-2020, 06:27
Джерело: motor1.com
Переглядів: 540
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.