![]() Во время столкновения машина перевернулась на бок и скользил по полу, пока не столкнулась с защитным барьером. В то время как каркасу безопасности пассажира и травмам водителя были присвоены оценки IIHS «хорошо», неспособность автомобиля оставаться в вертикальном положении снизила общий результат модели. «В обоих испытаниях Института транспортное средство опрокинулось на пассажирскую сторону после удара о барьер. Частичное опрокидывание представляет дополнительный риск травмы, превышающий стандартные критерии, предназначенные для измерения при испытаниях на лобовое столкновение с небольшим перекрытием. Автомобиль опрокидывается на бок, что не приемлемо столкновения и, как следствие, общий рейтинг Wrangler [в этом тесте] был понижен», - заявили в IIHS. В тесте на боковое столкновение Wrangler показал себя намного лучше. Специалисты IIHS отметили, что защита головы заднего пассажира недостаточна. Полные результаты Jeep Wrangler с 2018 по 2020 год показывают, что он получил оценку «хорошо» в четырех из пяти краш-тестов. Двухдверный Wrangler еще не прошел этот полный набор испытаний. «FCA произвела более 500 000 таких транспортных средств ... Из этой совокупности мы не знаем о каких-либо инцидентах, которые связаны с динамической частью автомобиля результат теста IIHS. Ни один тест не определяет безопасность транспортного средства. FCA регулярно контролирует сторонние оценки и учитывает такие результаты в процессе разработки нашей продукции. Читайте также: Новый Kia Sorento получил технологию интеллектуального мониторинга слепых зон Реальные данные наряду с постоянным спросом указывают на то, что Jeep Wrangler Unlimited соответствует или превосходит ожидания клиентов» , сообщили в Fiat Chrysler Automobiles (FCA). |
05-8-2020, 14:49
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 506
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.