![]() По официальным данным грузовичок будет унифицирован с актуальной модификацией Isuzu D-Max. Последний уже заполонил рынок Таиланда и неплохо себя на нем чувствует. Автомобиль полюбился за счет самой простой технической части, в которой нечему ломаться. Грузовая платформа способна уместить габаритные грузы, а в будущем Mazda позаботится о наличии дополнительных модулей для грузовой платформ. Речь идет о крыше со стеклами или классической пластиковой крышке для багажного отделения. Mazda BT-50 заполучит не самый оригинальный внешний вид в купе с интерьером. Интерьер срисован с модели D-Max, но ограничением для BT-50 уже оказался информационно-развлекательный комплекс. Его в новинке не увидят, что существенно удешевит автомобиль. В целом Mazda BT-50 вберет в себя основные особенности от модели D-Max. ![]() Архитектура кузова и моторная гамма тоже будет донорскими, хоть и произойдет ряд доработок. Поэтому логично появление трехлитрового турбодизеля на 190 л/с с солидным крутящим моментом на 450 Нм. Трансмиссией послужит скоростная 6МКПП или АКПП. Привод в духе старенький внедорожников: базовый задний с жестко подключаемым передком. Читайте также: Новая Mazda CX-5 получит название Mazda CX-50 (ФОТО) Интерес к Mazda BT-50 у покупателей будет, ведь модель уже раньше успела себе сделать хорошую репутацию. Японской марке остается позаботиться об адекватной цене. |
14-06-2020, 01:01
Джерело: carsuv.ru
Переглядів: 793
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.