![]() Пока опубликован только один официальный тизер модели. Однако весной появились шпионские снимки флагмана Mercedes-Benz, в том числе интерьера с огромными дисплеями на передней панели. Вайсингер рассказал, что новый S-класс начали разрабатывать ещё в 2015 году. Седан W223 станет первым, построенным на новой платформе. Позже на неё переведут и младшие модели Mercedes-Benz. Как и нынешняя «эска», новинка будет доступна с тремя вариантами колёсной базы — стандартной, удлинённой и сверхдлинной у версии Mercedes-Maybach. Флагман Mercedes-Benz получит полноуправляемое шасси, благодаря чему радиус разворота сократится на 1,2 метра, хотя модель станет крупнее и размер её колёсной базы увеличится на четыре сантиметра. В список оснащения войдёт система автопилота третьего уровня автономности (как у Теслы) с возможностью обновления до предпоследнего четвёртого, в котором не требуется вмешательство водителя в большинстве дорожных ситуаций. Почти все модификации нового S-класса будут оснащаться шести- и восьмицилиндровыми турбомоторами. Также появится несколько гибридных версий с возможностью подзарядки от сети и запасом хода на электротяге до 100 километров. Топ-версия Mercedes-Maybach впервые в истории модели предложит сочетание двигателя V12 и полного привода: раньше двенадцатицилиндровые двигатели ставились только на заднеприводные седаны. Читайте также: Зеркало-экран, пневма и разгон за 7,9 секунды: всё про обновлённый Mercedes-Benz Vito Серийное производство Mercedes-Benz S-класса W223 начнётся в 2021 году, а в его середине дебютирует люксовый Mercedes-Maybach. |
06-19-2020, 03:14
Джерело: auto.ru
Переглядів: 501
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.