 Компания Lexus представила обновленную версию своего флагманского седана LS. В компании рассказали, что новинка появится в продаже в Японии в конце 2020 года. Первое поколение LS дебютировало в 1989 году. Как флагманский седан марки Lexus, компания реализовала в общей сложности 870 тыс. экземпляров модели LS за более чем 30 лет и в более чем 90 странах и регионах. Дебют пятого поколения LS, с его смелым силуэтом купе и спортивными характеристиками управления, в 2017 году ознаменовал важную трансформацию.  В этом последнем обновлении флагманской модели инженеры сосредоточились на повышении уровня комфорта, тишине и общей изысканности седана, чтобы помочь сбалансировать ряд новых динамических улучшений, продиктованных инициативой бренда Lexus Driving Signature.  Эта философия применяет детальную настройку, продуманные обновления компонентов и модернизацию поверхности управления, что должно обеспечить продуктам Lexus новый стандарт управления автомобилем, баланса и, в конечном итоге, уверенности водителя. Новый LS получил современную технологию Lexus Teammate, которая является последним прорывом специалистов марки в передовых технологиях помощи при вождении.  От предшественника обновленный LS отличается новым цветом Gin-ei Luster, который обеспечивает глубокие тени и яркие блики, благодаря новой технологии окраски. Недавно разработанный соленоид Adaptive Variable Suspension снижает демпфирующую силу. Кроме того, было изменено отверстие в опорах двигателя, чтобы изменить характеристики демпфирования, что привело к снижению вибраций, передаваемых в кабину транспортного средства. Покрытия сидений имеют более глубокие швы, а нижние прокладки сидений — низкоэластичный уретан. Поглощение вибрации и мягкие сидения способствуют еще большему комфорту. Новая технология Lexus Teammate сможет беспрепятственно обновляться в будущем «по воздуху», что позволяет постоянно добавлять функции и постоянно повышать производительность для удовлетворения потребностей клиентов. Благодаря обновлениям и настройке программного обеспечения Lexus Teammate, автомобиль сможет действительно стать ценным партнером. Новейшие передовые технологии помощи при вождении, основанные на концепции Mobility Teammate, позволяют бортовым системам мониторить состояния водителя и должным образом помогать водителю в распознавании, оценке и реакции в соответствии с фактическими условиями движения. Система поддерживает функции удержания в полосе движения, поддержание расстояния между транспортными средствами, смену полосы движения и обгон других транспортных средств при движении по скоростным дорогам и многое другое. Благодаря встроенным камерам и ультразвуковым датчикам новейшие передовые технологии помощи при парковке помогают водителю распознавать препятствие и приближающийся автомобиль. Помимо автоматической парковки камеры по кругу автомобиля также показывает идеальные положения рулевого колеса для безопасной парковки. Новый LS оснащен BladeScan AHS (Адаптивная система дальнего света), которая впервые появилась в мире на частично обновленном Lexus RX в 2019 году. В этой системе светодиод светит на зеркало лезвия, вращающееся с высокой скоростью, и передается в объектив, чтобы осветить дорогу впереди. Такая система позволяет точно контролирует распределение света, синхронизируя вращение зеркала и включая и выключая светодиодные фары. Также система способна освещать области, которые могут быть трудно различимы при использовании традиционных систем дальнего света, например, обочину. Это также позволяет водителю распознавать пешеходов и дорожные знаки намного раньше, не мешая видимости водителей встречных транспортных средств. Цифровое зеркало заднего вида оснащено увеличенным дисплеем с высоким разрешением для улучшения видимости области позади автомобиля. Интерьер, который был скоординирован, чтобы дополнить внешний вид, также подвергся значительной доработке. Мультимедийная система оснащена новым сенсорным дисплеем и совместима с SmartDeviceLink, Apple CarPlay и Android Auto. Удобство было значительно улучшено благодаря, помимо прочего, возможности управления экраном дисплея и аудиофункциями с помощью смартфонов iPhone и Android, подключенных к 12,3-дюймовому широкому сенсорному дисплею. Внешне автомобиль получил обновленные бампера, иную решетку радиатора, а блок управления BladeScan AHS расположился в нижней части решетки. Хромированная отделка в задних комбинированных фонарях была изменена на Piano Black, чтобы улучшить гармонию с фарами, а также улучшить ощущение присутствия автомобиля. В версии F Sport нового LS решетка радиатора развернута как бы в стороны, чтобы подчеркнуть широкий силуэт машины. Также автомобиль «обут» в 20-дюймовые колеса. Органы управления на рулевом колесе и центральной консоли были окрашены в черный цвет для улучшения видимости. Кроме того, переключатель для отображения на сенсорном дисплее элементов управления для часто используемых обогрева сидений и обогрева рулевого колеса был добавлен к центральной консоли для улучшения работоспособности. Читайте также: Электрический седан Audi A9 E-tron появится в 2024 году В гибридном исполнении Lexus LS500h комплектуется 3,5-литровым V6, который работает в паре с многоступенчатой гибридной системой. Модель доступна как в передне-, так и в полноприводном исполнениях. |
07-7-2020, 14:49
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 401
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.