 В сети представили добытые фотошпионами изображения, свидетельствующее о том, что Mercedes-Benz G500/G550 4×4², как последователь сверхспособного внедорожника, начнет выпускаться в серийной вариации. Наиболее «дикая» вариация этой внедорожной модели в очередной раз попалась в объективы фотокамер шпионов. Помимо своих логотипов в передней и задней части кузова, этому G-Class совершенно нечего прятать: его показали в полный рост без маскировочной пленки перед официальным публичным показом, который запланирован на конце этого года. Mercedes-AMG собирается выпустить новую иномарку 4x4² на платформе G-Class актуальной генерации G500/G550 4x4². При этом уже ясно, что автолюбителям показали G-Class 4x4², так как не покрытый пленкой автомобиль получил от разработчиков портальные мосты и агрессивные колёса, дающими возможность различить довольно внушительный клиренс.  Кроме того, здесь есть множество общих стилистических и дизайнерских задумок, что будет его роднить со своим старшим братом, кроме новой оптики на светодиодах другой формы и фонарей в задней части, а также модернизованного интерьера авто, изучить который еще нельзя.  Опираясь на «свежие» снимки, напрашивается вывод о том, что Mercedes проверяет на прочность заднюю запаску, агрессивный багажник на крыше с двумя вмонтированными планками на светодиодах в передней части. От стандартного Mercedes-Benz G-Class нынешнего года экстремальный паркетник следующей генерации выделяется довольно широкими арками колес, подножками, а также переделанными бамперами со стальным усилением в задней части. На данный момент еще не известно, продолжит ли концерн применять для этой модели обозначение G500 4x4² в Евросоюзе и G550 4x4² в Северной Америке. А может, возьмет наименование Mercedes-AMG G63 4x4².  Официальных данных о моторе этого Mercedes-AMG G-Class 4x4² на сегодняшний день еще нет, при этом известно, что в подкапотном пространстве может находиться четырехлитровый агрегат V8, которую на сегодняшний день применяет большинство моделей Mercedes-AMG. Читайте также: Тюнеры превратили Mercedes-AMG E 53 в уникальный кабриолет Единственный вопрос — его выжимная сила. В модели предшествующей генерации этот двигатель генерировал 425 «лошадей» и 610 Нм. Не исключено, что для внедорожника в вариации G63 будет использоваться с четырехлитровым мотор V8, выдающий 585 «лошадей» и 849 Нм. |
07-18-2020, 23:09
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 1 127
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.