 Интересно, что X8 продемонстрировали с другим логотипом – от бренда SOL, сформированного в рамках совместного предприятия JAC и Volkswagen специально для электромобилей. При этом новинка вовсе не на электротяге, да и на распространённых ранее снимках авто обладает родной эмблемой. В данный момент неясно решился ли JAC на ребрендинг, замену в компании не стали комментировать. Тем не менее, возможно, что так китайский производитель решил подчеркнуть тот факт, что модели Jiayue производят по стандартам Volkswagen.  Что касается внешнего вида X8, то он напоминает младшую модель X7, но дизайн у топового авто всё же свой: расположенные сверху ДХО стали шире, появились новые бамперы, радиаторную решётку, капот и дверь багажника. Задние фонари также другие, хотя, как и у X7, они соединены между собой светящейся полоской. Новый кросс имеет длину в 4795 мм, ширину – в 1870 мм, высоту – в 1758 мм, а расстояние между осями составляет 2810 мм.  В салоне стоит отметить наличие руля, центральных дефлекторов обдува, сенсорного блока управления климатической установкой и тоннеля, как у X7. При этом X8 будет отличаться тем, его предложат с 5-, 6- либо 7-местным салоном, тогда как X7 только пятиместный. Мотор перешёл с X7 – это бензиновая «турбочетвёрка» HFC4GC1.6E 1.5, но для трёхрядного кросса её производительность повысили со 174 до 184 л.с. Для новинки пока заявлены лишь 6-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями и система переднего привода. Читайте также: У нового Mercedes-Benz S-Class появятся фронтальные подушки для задних пассажиров На китайском рынке X8 должен появиться до конца нынешнего года, стоимость пока остаётся неизвестной. |
25-07-2020, 16:43
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 742
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.