![]() Именно здесь находится один из самых страшных подъемов на холмы в мире. В последнем сезоне скоростного восхождения на холм, Acura NSX признан самым быстрым гибридным суперкаров в гонке. За рулем автомобиля сидел главный инженер Acura Джеймс Робинсон, 10-кратный ветеран Пайкс-Пик, финишировавший первым в классах Exhibition, Open и Time Attack 1. В этом году, участвуя в классе TA1, он столкнулся с ожесточенной конкуренцией: Porsche 935, которым управлял Джефф Цварт, и Porsche GT2 RS Clubsport, пилотируемый Дэвидом Доннером. В особом класса Time Attack, японский суперкар занял третье место. На первом и втором местах оказались автомобили от немецкого автопроизводителя. Если оставить в стороне результаты, очевидно, что конкурент японскому NSX был не просто серийным автомобилем, взятым из дилерского центра премиального бренда и поставленным на старт Пайкс-Пик. Читайте также: Власти США пошли навстречу производителям электрокаров и гибридов Особенность этого авто массивное заднее антикрыло, передний сплиттер с агрессивным дизайном, снижение веса на 90,72 кг и колеса HRE, "обутые" в липкую резину Pirelli. Двигатель также был улучшен до 625 лошадиных сил по сравнению со стандартным 573 "лошадьми". |
3-09-2020, 20:31
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 257
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.