 Новинка ориентирована на китайский авторынок и станет самой малопроизводительной и дешёвой в линейке. Немецкая компания решила расширить моторную гамму G-Class в КНР из-за особенностей местного законодательства: теперь стандартный «Гелик» не попадает под налог на роскошь. Модификация с 4-цилиндровым агрегатом обзавелась наименованием G 350 – такой же индекс имеет «глобальный» внедорожник, у которого под капотом располагается 6-цилиндровый дизельный турбодвигатель на 3,0 литра. Он, в свою очередь, в КНР не предлагается. Модель G-Class, имеющая 2,0-литровый турбированный двигатель M264 производительностью 258 л.с. (370 Нм), может ускоряться до первой «сотни» за 8 секунд. Двигатель функционирует вместе с 9-ступенчатой АКПП и полным приводом с тремя блокировками дифференциалов. Стандартный G-Class имеет внешние отличия от 8-цилиндрового варианта, вроде наличия шильдика G 350 на пятой двери и отсутствия эмблем V8 на передних крыльях. По части оснащения вариация G 350 повторяет G 500: новинка обладает информационно-развлекательным комплексом MBUX, акустикой с 16 динамиками, мультиконтурными сиденьями с подогревом, вентиляцией и массажем, набором систем активной безопасности и многим другим. Читайте также: Глава Daimler намекнул на разработку электромобиля под маркой Maybach С выходом вариации с двигателем на 2,0 литра новый G-Class стал дешевле практически на 200 000 юаней: сейчас стоимость модели начинается от 1 429 800 юаней. |
7-09-2020, 17:42
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 542
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.