 Мир мог бы быть совсем другим, если бы электромобили появились сто лет назад. В годы становления автомобилей на рынке было множество электрических моделей, и на каком-то этапе в начале 1900-х годов электромобили фактически превосходили по цене автомобили с бензиновым двигателем. Из-за ряда факторов, включая открытие крупных запасов нефти на всей территории Соединенных Штатов и падение стоимости нефти, двигатель внутреннего сгорания быстро стал нормой, и электромобили вернулись в строй лишь несколько лет назад. Заинтригованный идеей о том, как мог бы выглядеть гоночный автомобиль начала 1940-х годов, если бы он был оснащен с электрической трансмиссией, дизайнер Александр Имнадзе Балдини создал особую концепцию, которую он назвал Helvezzia Tipo-6. Автомобиль был разработан как гоночный, хотя его можно было использовать и на улицах. Он имеет форму классических гоночных автомобилей того времени и, несмотря на электрическую трансмиссию, имеет большую хромированную решетку радиатора спереди. Он также получил конструкцию с открытыми колесами и оснащен набором тонких шин, запасным колесом, прикрепленным сбоку.   Читайте также: Гиперкар Karma Revero GT вполнили в честь культового истребителя P-51 Mustang (ФОТО) Helvezzia Tipo-6 - гоночный автомобиль, в нем всего одно сиденье. Перед водителем расположено трехспицевое рулевое колесо с тремя различными датчиками и набором переключателей, а за рулем - пять дополнительных датчиков. |
09-14-2020, 07:05
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 1 602
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.