![]() Гендиректор Skoda не стал раскрывать нюансы грядущей новинки, отметив лишь «отличность» модели. Субкомпактный хэтч получит за основу платформу MQB A0. Для такого мышления есть веские причины, ведь она уже лежит в основе актуальных VW Polo, SEAT Ibiza и Audi A1. Крайняя генерация комплектовалась бензиновыми моторами 1,1-1,6. Последний встречался крайне редко по причине более динамичной езды. Поэтому подобные экземпляры часто становились участниками ДТП. Грядущее поколение Fabia с большей долей вероятности получит расширение опционального оснащения, но об уровне флагмана речи не идет. Учитывая базу новинки можно смело ожидать и новые моторы, как например: бензиновый 1,0 TSI в дуэте с 5/6МКПП и фирменный робот DSG7. Кроме того хэтч склонен получить еще и гибридное исполнение. Новая Fabia предположительно станет просторнее в салоне. При этом будет еще и доступная стоимость. Гибридная силовая установка по предположению экспертов будет без возможности подзарядки. Питаться аккумулятор будет за счет системы рекуперации. Читайте также: Skoda назвала дату выпуска нового поколения Fabia Одним из конкурентов пятидверки в России окажется новый электрокар JAC. Кросс-хэтч на электрической тяге поступил в официальные продажи на текущей неделе и моментально стал горячим поводом для обсуждения. Автомобиль рискует отжать огромную долю рынку под эгиду JAC. |
30-09-2020, 23:09
Джерело: carsuv.ru
Переглядів: 1 376
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.