![]() Производитель премиум-класса по-прежнему использует сильно замаскированный прототип с дополнительной обшивкой сзади. Скорее всего, это новый универсал G70. Более практичный G70 будет основан на обновленной версии базовой модели, что означает, что он получит обновленную решетку радиатора Genesis, а также разделенные горизонтальные фары и задние фонари, аналогичные большему седану G80 и внедорожнику GV80. Новый член G70 не будет жертвовать своей стильной формой ради практичности, поскольку он получил наклонную линию крыши, которая в определенной степени ставит под угрозу грузовое пространство. Ожидается, что универсал G70 будет предлагаться с той же линейкой двигателей, что и его собрат-седан. Это означает, что новый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью на 290 лошадиных сил присоединится к большему 3,3-литровому V6 с двойным турбонаддувом мощностью на 365 л.с. и 510 Нм. Обновленный G70 вместе с версией с длинной крышей будет предлагаться только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Читайте также: Обновлённый Genesis G70 сверкнул двухэтажными фарами (ФОТО) Учитывая планы Genesis выйти на европейский рынок в следующем году, можно предположить, что универсал G70 также может получить дизельный двигатель для рынка Европы. На этом рынке большие семейные фургоны часто продаются с четырех- и шестицилиндровыми дизельными двигателями, и южнокорейская компания должна предложить альтернативу мощным дизельным двигателям Германии. |
10-8-2020, 05:10
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 621
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.