![]() Новинка базируется на той же платформе, что и GT второго поколения. Этот факт подтвердил глава бренда Тобиас Моерс. Ожидается, что авто поделится со своим братом другими компонентами, такими как подвеска, рулевое управление, архитектура 48 В. В наследство могут достаться и агрегаты мощностью на 800 лошадиных сил и турбированный мотор V8 в паре с электродвигателем. Меньший SL 63 и SL 63 S могут получить такие же двигатели, хотя и без электрического усилителя мощностью в 600 «лошадей». SL 53 должен получить 3,0-литровую шестицилиндровую двигатель с турбонаддувом и электрический компрессор от 53e, который может выжимать более 440 л.с. Модельный ряд может начинаться с SL 43 с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью на 360 лошадиных сил. Читайте также: Кросс-купе Mercedes-AMG GLE обзавелось самой «горячей» версией Когда с новинки снимут камуфляж, совершенно новый SL продемонстрирует свой гладкий и эволюционный стиль. Решетка радиатора Panamericana в передней части станет одной из ключевых особенностей, свидетельствующих о принадлежности к подразделению AMG. В отличие от металлической крыши своего предшественника, он будет иметь складной мягкий верх, что приведет к некоторому снижению веса и более низкому центру тяжести для улучшения прохождения поворотов |
1-11-2020, 06:10
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 466
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.