![]() В оснащении Volkswagen e-Tharu находится электродвигатель, который развивает 136 л.с. и 290 Нм крутящего момента. В паре с электромотором будет трудиться передний привод и тяговая батарея ёмкостью 44,1 кВт•ч. Чтобы пополнить запас энергии батареи от нуля до 80% от быстрого терминала, будет уходить примерно 52 минуты, а от 30% до 80% — 25 минут. Заявленный запас хода электрического кроссовера составит 315 км по устаревшему циклу NEDC. Электрическая версия Volkswagen e-Tharu отличается от стандартного исполнения во внешнем плане шильдиком на кузове, заглушкой вместо радиаторной решётки, слегка изменённым обвесом и отсутствием патрубков выхлопной системы. При этом салон у электрокара точно такой же, как и у версии с ДВС. Читайте также: Rezvani готовится к дебюту внедорожника Hercules 6x6 Новинка уже вышла на рынок Китая. |
4-11-2020, 15:46
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 551
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.