![]() До того, как оставить авторынок Ирана, французские автопроизводители PSA и Renault занимали доминирующее положение в этой стране. С началом санкций все изменилось: французы ушли из Ирана, и местным фирмам пришлось самостоятельно взяться за выпуск машин. Так, в 2019-ом Iran Khodro (IKCO) приступил к выпуску Peugeot 301 без участия PSA. Теперь его примеру последовал ещё одна местная компания - второй по величине производитель машин в стране. Это тегеранская компания Saipa, собирающаяся возродить выпуск Dacia Logan 1-го поколения. Об этом сообщил гендиректор Saipa Джавад Сулеймани. Напомним, местную версию «Логана» иранские автомобилисты знали под разными именами: Renault L90, Renault Tondar 90 и Renault Pars Tondar. Известно, что новый «иранский» «Логан» будет отвечать более высоким стандартам, чем его предшественник. Читайте также: Volkswagen инвестирует в разработку экологически чистых автомобилей 86 миллиардов долларов При этом свыше 85% автокомпонентов и производственных ноу-хау, которые задействуют в производстве авто, являются иранскими. |
11-15-2020, 15:47
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 706
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.