![]() Компания Alvis Car функционировала с 1920 по 1967 год, выпустив за это время около 22 тысяч автомобилей. Примерно 5 тысяч из них существуют и по сей день, но в основном хранятся в частных коллекциях. Как утверждает Стот, автомобили Alvis отличались высоким для своего времени уровнем инновационности. Например, именно эта фирма построила первый спорткар с приводом на передние колёса, разработала первую синхронизированную коробку передач и первой среди британских производителей применила независимую подвеску передней оси. При этом Alvis Car выпускала только шасси, кузова для которых строили независимые ателье наподобие Vanden Plas или Lancefield, создавая порой единственные в своём роде автомобили. Это не могло не отражаться на стоимости Alvis — к примеру, в начале 60-х годов они стоили вдвое дороже, чем Jaguar E-Type. Бренд считался непосредственным конкурентом Bentley. Однако к началу 70-х годов у Alvis не осталось подрядчиков-кузовостроителей — они были поглощены более крупными компаниями, а сама марка покинула рынок под давлением зарубежных брендов, предлагавших более бюджетные решения. Читайте также: Марка Bentley показала родстер ручной работы. Но купить его уже не получится В 1994 году Алан Стот выкупил весь архив марки Alvis, включая чертежи, производственные спецификации, оставшиеся запчасти и исторические документы. А в 2008 году приобрёл права и на сам бренд. Теперь его небольшая компания, в которой работают около 30 сотрудников, собирается стать участником рынка винтажных автомобилей. По оригинальным чертежам фирма выпускает копии шести машин Alvis Car из коллекции самого Стота. На ручную сборку каждого такого автомобиля будет уходить, по расчётам предпринимателя, около двух лет. |
12-22-2020, 07:03
Джерело: auto.ru
Переглядів: 720
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.