![]() Tesla Model S смогла ранее установить отраслевой стандарт безопасности и производительности. Электрический агрегат данного транспортного средства способен усиленно работать при любой погоде, чему хорошо способствуют невероятное ускорение, адаптивная пневматическая подвеска и полноприводная система. Сборка автомобиля на платформе Tesla с классическим ДВС оказалось не самым простым делом. Поэтому блогеру пришлось потратить больше времени на проведение работы, чем обычно. Чтобы воплотить задуманное в жизнь, Rich Rebuilds приобрел три разбитых Model S и 426-сильный V8, ранее использовавшийся в автомобиле Chevrolet Camaro 2010. Помимо того, специалист задействовал топливный бак и шестиступенчатую «механику», которые оказалось довольно сложно грамотно настроить в машине компании Илона Маска: та не проектировалась для данных деталей, что усложнило работу мастера. Читайте также: Очередной конкурент Tesla Model S: в борьбу вступает Audi (ФОТО) Шасси модификации не обладает трансмиссионным туннелем, поэтому блогеру придется его строить. Model S, кроме того, разрабатывалась как электрокар с аккумулятором на полу и сверхкачественной архитектурой, что хорошо защищало машину от ударов. Rich Rebuilds теперь должен понять, как лучше всего усилить шасси для восполнения потери жесткости структуры автомобиля. |
12-24-2020, 00:02
Джерело: car.ru
Переглядів: 1 046
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.