 Зарубежное издание "Motor1 Italia" решило устроить гонку по прямой между всеми существующими поколениями итальянского субкомпактного автомобильчика Fiat 500. Все машины могут похвастать заднемоторной конфигурацией. В гонке также участвует и совершенно новая версия полностью электрического 500e. Довоенный Fiat 500, широко известный как Topolino, не принимает участие в заезде, поскольку это единственная версия итальянского городского автомобиля с передним расположением двигателя, и мы сомневаемся, что команда энтузиастов с "Motor1 Italia" смогла найти целый экземпляр этого авто, подходящий для дрэг-рейсинга. Как и следовало ожидать, новейшая версия Fiat 500e EV бесшумно доминирует в гонке. Что интересно, конечно, так это то, как Fiat Cinquecento выдерживает конкуренцию с моделью третьего поколения. Обратите внимание, что Cinquecento был снят с производства в 1998 году, а следующая модель начала сходить с конвейеров в 2007 году. После нескольких лет между этими машинами мы ожидали совсем другого результата. Опять же, Cinquecento здесь была моделью Sporting, которая оснащалась самым большим двигателем в линейке этого поколения, что давало ей небольшое преимущество перед более новым 500. Четыре автомобиля, олицетворяющие перемены за десятилетия Удивительно, как 500 превратился из небольшого и медленного (и немного шумного) хэтчбека в теперь уже бесшумный круизер, достаточно быстрый для шоссе. Читайте также: Hyundai приостановит производство на заводе в Южной Корее Несмотря на изменения, он остался идеальным представителем итальянского автомобилестроения, который стал ориентированным на будущее с появлением электрической версии. |
25-12-2020, 13:47
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 381
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.