![]() Tesla рассекретила подробности масштабного обновления одного из своих флагманских электрокаров в конце января. Model S обзавелась новыми модификациями с силовыми установками мощностью до 1100 л.с. и радикально преображённым интерьером с новым центральным монитором и оригинальным рулевым колесом. При этом всего лишь днём позже американское Управление дорожной безопасности выразило сомнения в том, что такая конструкция органов управления будет достаточно травмобезопасной. Регулятор пообещал всесторонне обсудить этот вопрос с производителем, однако пока никакой информации не опубликовал. Издание The Drive предполагает, что ради компенсации отсутствующей верхней части руля Tesla может оснастить Model S радикально короткой рулевой рейкой. Это позволит управлять электрокаром без традиционного перехвата руля, однако может сделать Model S действительно небезопасной: по мнению издания, такая форма органов управления потенциально приведёт к повышенному риску травм водительских запястий при столкновении. Читайте также: Lucid отправила в нокдаун Tesla презентацией седана Air Сама компания Tesla пока никак не комментирует вопросы безопасности штурвала Model S, однако появление тестовых экземпляров на дорогах общего пользования говорит о серьёзности намерений производителя. Более того, Tesla может начать предлагать замену обычного рулевого колеса на штурвал и для владельцев дорестайлинговых Model S. Заказы на обновлённый электромобиль уже принимаются, но дата начала поставок пока неизвестна. |
03-3-2021, 07:31
Джерело: auto.ru
Переглядів: 684
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.