 Но если есть другой альтернативный вид топлива с нулевым уровнем выбросов, который не привлек так много внимания, то это будут водородные топливные элементы. Фактически, продажи автомобилей на водородных топливных элементах в США в 2020 году резко упали, в отличие от растущей популярности электромобилей. Hyundai пытается укрепить свои позиции в сегменте водородных электромобилей, для чего автопроизводитель заключил партнерские отношения с Forze Hydrogen Racing — группой студентов, которые проектируют, строят и соревнуются на гоночных электромобилях на водороде для продвижения мобильности топливных элементов. Их новый проект получил название Forze IX, и он, вероятно, встанет на конвейер уже в 2022 году.  Ожидается, что после завершения сборки Forze IX весом 1500 кг станет самым быстрым в мире гоночным электромобилем на топливных элементах с максимальной скоростью 300 км/ч.  Две системы топливных элементов автомобиля будут иметь максимальную мощность 805 л.с., передаваемую на все четыре колеса. Сотрудничество между Hyundai и Forze позволяет студентам проконсультироваться с инженерами из технического центра Hyundai Motor Europe в Рюссельсхайме, Германия, использовать их знания, опыт и поддержку. Читайте также: Hyundai Kona Electric обновили до 2021 модельного года Благодаря многолетнему опыту Hyundai в области водородных топливных элементов южнокорейскому автопроизводителю есть чем поделиться. |
03-27-2021, 15:47
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 542
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.