 270-килограммовый кузов создан с чистого листа на основе композитных материалов, магния, высокопрочных сталей и алюминия. Пространственная рама сочетается с несущей конструкцией. От прежних моделей не осталось ни единого элемента. Жёсткость на кручение по сравнению с показателем предшественника выросла на 18 %, а поперечная и продольная оказались на 50 % и 40 % выше, чем у сегодняшнего открытого Mercedes-AMG GT. Напомним, что новый SL впервые в своей истории получит посадочную формулу 2+2. Машина будет соответствовать заводским требованиям безопасности, которые иногда даже жёстче государственных. Скажем, дуги позади подголовников при перевороте станут выдвигаться «молниеносно». Читайте также: Кросс-купе Mercedes-AMG GLE обзавелось самой «горячей» версией О силовых агрегатах информации пока нет: возможно, ими поделится AMG GT. Обещан полный привод – впервые для модели. |
20-05-2021, 07:04
Джерело: formacar.com
Переглядів: 368
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.