 Первым самостоятельным электромобилем Ford стал Mustang Mach-E (если не брать в расчёт «зелёные» версии моделей, созданные на основе бензиновых машин). Несмотря на то, что модель была представлена ещё осенью 2019 года, продажи кроссовера на домашнем рынке стартовали сравнительно недавно, в декабре 2020-го. Судя по данным сайта Carsalesbase, до конца мая текущего года дилеры реализовали в США в общей сложности 10 513 машин. Напомним, у «электропаркетника» купеобразный кузов, заглушка, расположенная на месте традиционной решётки радиатора, а на ней фирменный знак классического Мустанга, который дублируется на корме автомобиля – фирменного «голубого овала» Ford на модели нет. Mustang Mach-E получил светодиодную головную оптику, панорамную крышу, оформленные в стиле спорткара фонари. Кроме того, на дверях нет традиционных ручек: их заменили кнопки на стойках. В салоне расположены два дисплея – один из них представляет собой виртуальную «приборку» (диагональ – 10,2 дюйма), а в центре передней панели находится вертикальный «планшет» мультимедийной системы (диагональ – 15,5 дюйма). В список оснащения входит комплекс Co-Pilot360, включающий в себя адаптивный круиз-контроль, системы экстренного торможения, автоматического переключения света фар, удержания в полосе движения и мониторинга «слепых» зон. Топовым исполнением Ford Mustang Mach-E является GT (а также спецверсия GT Performance Edition). Совокупная отдача двухмоторной установки «электрокроссовера» составляет 487 л.с., а максимальный крутящий момент равен 814 Нм (у варианта с приставкой Performance Edition – 860 Нм). На разгон с места почти до «сотни» (до 97 км/ч) таким автомобилям нужно 3,7 и 3,5 секунды соответственно. Как сообщалось ранее, паспортный запас хода на одной зарядке у Ford Mustang Mach-E GT составляет 402 км, а у спецверсии GT Performance Edition он равен 378 км. Теперь компания подтвердила показатели запаса хода, сертифицированные EPA. Согласно проверке, реальный результаты превышают изначально заявленные: так, «просто» GT способен проехать без подзарядки 434,5 км, а вариант Performance Edition – 418,4 км. Ford оснастил Mustang Mach-E GT Performance Edition 20-дюймовыми колёсными дисками чёрного цвета, которые «обуты» в летние шины Pirelli. Также спецверсию можно отличить по красным тормозным суппортам Brembo. Интерьер варианта отличается за счёт иной обивки кресел со светоотражающими вставками, а также алюминиевых декоративных элементов на передней панели. Читайте также: Ford приступил к производству Mustang Mach-E На американском рынке уже стартовал приём заказов на обе топовые версии «электропаркетника», первые клиенты получат свои машины осенью текущего года. Стартовый ценник Ford Mustang Mach-E GT равен 59 900 долларов, а покупка спецсерии Performance Edition обойдется минимум в 64 900 долларов.. |
25-06-2021, 05:02
Джерело: kolesa.ru
Переглядів: 370
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.