 С июня этого года такой агрегат стали устанавливать на Nissan Qashqai третьего поколения (J12). Трансмиссия рассчитана на средние и крупные автомобили с переднеприводной компоновкой. Одним из ключевых достоинств такого вариатора является высокий КПД — более 90%. Фирма Jatco на 75% принадлежит Nissan, она является крупнейшим поставщиком вариаторов в мире. Первая модель F06A вышла в 1997 году, с тех производитель выпустила более 50 миллионов трансмиссий такого типа. X в названии CVT-X означает «абсолютный», «бесконечные возможности» и «вызов неизвестному». Специалисты Jatco особое внимание уделили механическим потерям внутри масляного насоса, подшипников и прочих элементов. Трение в этих деталях было уменьшено на 30% по сравнению с прежней моделью вариатора — CVT8. Также доработали и цепь: шаг между штифтами уменьшен на 10%. Такое решение позволило изменить передаточное соотношение, благодаря чему снизились обороты мотора при движении на высокой скорости. Расширена зона блокировки гидротрансформатора. Все эти доработки позволили снизить расход топлива в сравнении с аналогичным автомобилем, оснащенным CVT8, на 8%. Более быстрая блокировка трансформатора также помогла улучшить динамику автомобиля. Этой цели служит и уменьшенное время переключения. Читайте также: Volkswagen стал самым популярным автомобильным брендом в Европе в 2021 году Кроме того, оптимизированная конструкция Jatco CVT-X позволила уменьшить уровень шумов и вибраций. |
2-07-2021, 20:36
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 279
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.