 По словам Lightyear, компания Valmet, ранее производившаяся компоненты, в частности, для Mercedes-Benz, Porsche и Saab, имеет опыт, необходимый для производства электромобилей. Производитель имеет собственную линию по выпуску аккумуляторов. С января 2022 года Lightyear One, прототип нидерландского стартапа, должен сойти с производственной линии в Финляндии. Летом того же года начнется производство первой партии из 946 автомобилей для потребителей стоимостью около 150 000 евро за единицу. В настоящее время Lightyear проводит финальные испытания модели. В ходе практических тестов One недавно преодолел расстояние в 710 километров на одном заряде батареи 60 кВт-ч. Также следует отметить, что команда инженеров-испытателей ехала 9 часов с постоянной скоростью 85 км/ч. По словам Lightyear, в краткосрочной перспективе он предоставит данные диапазона WLTP. В любом случае инвесторы, похоже, доверяют голландской компании, потому что Lightyear недавно привлек 40 миллионов евро в рамках инвестиционного раунда и также рассматривает возможность IPO. Эти деньги теперь в основном пойдут на подготовку модели One к производству. Читайте также: Прототип электромобиля Lightyear One с солнечными батареями побил рекорд автономности Сделав выбор в пользу Valmet Automotive, Lightyear отодвинул голландский автомобильный завод VDL Nedcar на второй план. VDL недавно заключил сделку с американским стартапом по производству электромобилей Canoo. Первые экземпляры должны сойти с конвейера в конце следующего года. |
21-07-2021, 01:02
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 202
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.