 При этом в компании уже опубликовали ряд характеристик новинки. Так, под капотом расположится 2,0-литровый тюнингованный двигатель с турбонаддувом мощностью 276 л.с. Пару ему составит высокопроизводительная восьмиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением.  Напомним, что дебют корейского «заряженного» седана состоялся 15 июля нынешнего года. Тогда издание speedme.ru писало, что новинка отличается от базовой версии седана благодаря аэродинамическому обвесу, в который входит массивное антикрыло и двойные патрубки выхлопной системы сзади. Кроме того, внешность выделяется благодаря особому дизайну 19-дюймовых колесных дисков. Интерьер «заряженного» седана может похвастаться спортивными сиденьями и новым мультифункциональным рулевым колесом, изменённой графикой цифровой панели приборов. А мультимедийный комплекс получил новый раздел, в котором можно «настраивать» новинку. Читайте также: Ford Maverick стоит дешевле старого Ford Ranger десять лет назад Особенностью Elantra в исполнении N можно назвать наличие лаунч-контроля и дифференциала повышенного трения N Corner Carving Differential с электронным управлением, выхлопной системы с изменяемым звуком и технологией N Sound Equalizer, которая имитирует звук гоночного мотора. |
30-07-2021, 21:32
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 234
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.