 В Аргентине пикап будет запущен в следующем году и уже проходит испытания с 2,0-литровым турбодизелем, мощностью 181 л.с. Новинка обозначена внутризаводским индексом PSA DW10. Двигатель, отвечающий последним экологическим требованиям, считается современным и эффективным. Кроме того, сообщается, что он может быть оснащен сажевым фильтром (DPF) или фильтром мочевины (AdBlue). Эта технология уже используется в нескольких моделях группы Stellantis в Европе, в том числе во внедорожнике DS 7 Crossback HDi. Кроме того, его можно комбинировать с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, а также полным приводом с редуктором. Ожидается, что новый двигатель может быть основным отличием Landtrek, продаваемого в Бразилии и Аргентине, по сравнению с версиями, которые уже предлагаются на других рынках Латинской Америки. В этих странах пикап, представленный впервые в Китае, оснащен 1,9 турбодизельными двигателями, мощностью 150 л.с. и бензиновыми турбодвигателями 2,4, мощностью 210 л.с. Читайте также: Пикап Peugeot Landtrek 2021 года дебютирует в Латинской Америке Производство будет осуществлять Nordex, компания, которая уже производит Ford Transit. Местное производство упростит логистику, позволит избежать взимания 35% налога на импорт и, кроме того, позволит избежать постоянных колебаний курса доллара. |
09-29-2021, 06:12
Джерело: car.ru
Переглядів: 401
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.