 Про це пише тематичне видання "Твоя машина". Нерозуміння принципів роботи повного приводу Мало хто може відрізнити види повного приводу і пояснити, в чому між ними різниця. Тому важливо перемикати постійний привід на обираний, коли ви проїхали бездоріжжя і потрапили на міські вулиці. Неправильна поведінка на крутому повороті Потрібно проявляти обережність при різких поворотах, оскільки тут вже не працюють прийоми заднього приводу. Знижуйте швидкість на вигинах дороги і не збільшуйте оберти двигуна. Провокування посиленого зносу системи приводу і шин Трансмісія може вийти з ладу, якщо ви будете часто різко гальмувати. Крім цього, від такої їзди зношуються шини. Тому режим 4WD потрібно включати тільки на слизьких або нерівних ділянках. Ривок з місця Сильно навантажується КПП через різкий старт автомобіля. А на високих оборотах сильніше страждають автоматичні трансмісії. Читайте також: У США почались випробування безпілотних вантажівок Переоцінка абсолютної стійкості і безпеки на дорозі Повний привід не дає повної безпеки своїм водіям. Розраховуйте, що гальмівний шлях збільшується через велику вагу. |
10-11-2021, 11:56
Джерело: apostrophe.ua
Переглядів: 723
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.