![]() Одномісний автомобіль важить всього 738 кг при потужності силової установки в 732 к.с. Про це повідомляє РБК-Україна Авто з посиланням на Top Gear. Секрет унікально малої ваги індійського суперкара – інноваційна технологія охолодження акумулятора DiCo. Засновник компанії Чанкі Вазірані стверджує, що ця вона заснована на біомімікрії. Акумуляторні модулі мають повітряне охолодження, а не рідинне, імітуючи терморегуляцію тварин і людей за допомогою дихання. Автовиробник поки що тримає в секреті ємність акумулятора, час зарядки та передбачуваний запас ходу на одній батареї. Ekonk названий на честь великого вибуху, який згадується індійських Писаннях. Гіперкар випробовувався на національному автомобільному випробувальному треку в Мумбаї, досягнувши першої "сотні" всього за 2,54 секунди, а максимальна швидкість перевищила 300 км/год. Читайте також: У Tesla не виходить запустити завод під Берліном в листопаді Кузов машини виконаний з вуглеволокна. Водій сидить з правого боку автомобіля. На цей час терміни серійного виробництва Ekonk не називаються. Повідомляється, що Vazirani Automotive відкрита для співпраці з іншими виробниками. |
26-10-2021, 12:53
Джерело: rbc.ua
Переглядів: 281
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.