 Американське агентство з охорони навколишнього середовища (EPA) підтвердило, що гібридна вантажівка витрачає всього 5,6 літра бензину на 100 кілометрів пробігу в змішаному циклі, хоча на червневій презентації Ford називав як орієнтир показник 5,88 літра на 100 кілометрів. У США у сегменті пікапів Maverick – абсолютний рекордсмен. Видатна економічність Maverick Hybrid має зворотний бік: версія з електрифікованою силовою установкою на основі "атмосферника" 2.5 (194 сили, 210 Нм) може бути тільки з варіатором і переднім приводом. Охочі замовити класичний "автомат" і повний привід будуть змушені переплачувати за звичайний турбомотор EcoBoost 2.0 (254 сили, 376 Нм), і в такому разі витрата палива збільшиться до 9,8 літра на 100 кілометрів. Втім, надекономічний Ford Maverick Hybrid – це базова версія моделі, яку можна придбати за стартовою ціною 19995 доларів. Корейський Hyundai Santa Cruz дорожчий на 20%. Читайте також: [url=http://]В Україні представлять 12-метровий електробус Granton[/url] Втім, постачання бюджетних пікапів Ford планують розпочати не раніше січня 2022 року, і за вантажівкою вже вишикувалася черга. |
31-10-2021, 20:31 Переглядів: 476
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.