 Автоексперт розповідає, які саме бувають двірники і чим вони відрізняються. Каркасні "двірники" Каркасні "двірники" мають традиційну кострукцію та найнижчу ціну. Щітка складається з двох елементів: металевого несучого каркаса (у вигляді набору коромисел) та гумки для очищення скла. Плюси: найнижча ціна, широкий асортимент, можливість окремої заміни гумки. Мінуси: зледеніння взимку, погіршення притискання до скла на високій швидкості, аеродинамічний шум. Каркасні зі спойлером Металевий каркас для притискання, гумка для очищення скла, але до цього дадається невеликий спойлер-антикрило на зовнішній частині щітки. Таким винахід інженерів значно знижує аеродинамічний шум. Плюси: зниження шуму та покращення притискання на високій швидкості, широкий асортимент, окрема заміна гумки. Мінуси: зледеніння, вища ціна, погіршення притискання через конструкцію. Безкаркасні «двірники» Безкаркасна щітка фактично являє собою єдиний елемент: «лезо» з потужною притискною пластиною всередині та гумовою зовнішньою оболонкою. Плюси: мінімальні ризики зледеніння та мінімум аеродинамічних шумів, рівномірне притискання. Мінуси: висока ціна, обмеженість вибору для різних машин. Гібридні щітки У щітках поєдналося відразу кілька типів інших: гумка відповідає лише за очищення скла, а зовнішня частина прикрита пластиковими обтікаючими панелями, що покривають всю довжину щітки. Плюси: захист гумки від пошкоджень, низький рівень аеродинамічних шумів та можливості формування криги. Читайте таккож: Ferrari оголосила про випуск топового гіперкара Icona (ВІДЕО) Мінуси: найвища ціна, обмеженість вибору під різні авто. |
11-6-2021, 10:04
Джерело: apostrophe.ua
Переглядів: 508
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.