 Это позволило многим игрокам рынка сохранить доходность бизнеса. По мнению представителей Volkswagen, после победы над дефицитом в следующем году цены не устремятся вниз, как того хотелось бы покупателям. Своими прогнозами поделился с Reuters глава американского подразделения Volkswagen Скотт Кио (Scott Keogh). Во-первых, он ожидает, что дефицит компонентов в автомобильной отрасли продлится до третьего квартала следующего года включительно. Во-вторых, коррекция цен на готовые автомобили если и произойдёт, то будет сильно растянута во времени. По словам представителя Volkswagen, автомобильная отрасль долгое время жила в условиях перепроизводства и вынужденного демпинга, и когда судьба предоставляет шанс начать диктовать свои правила, многие автопроизводители от него не откажутся. По крайней мере, на рынке США автопроизводители предпочтут контролировать объёмы выпуска машин, чтобы не допускать появления излишков, особое внимание будет уделяться сохранению нормы прибыли. Цены постепенно снизятся, поскольку производители начнут переключаться с дорогих моделей на массовые, ибо злоупотреблять повышением цен бесконечно нельзя, как считают в Volkswagen. Читайте также: Половина ведущих автопроизводителей будет разрабатывать собственные чипы к 2025 году При этом необходимость перехода на электромобили будет толкать автопроизводителей к сохранению адекватной доходности бизнеса, ведь данная миграция потребует существенных вложений, а прибыль многие компании сейчас получают преимущественно за счёт реализации машин с ДВС. |
10-12-2021, 04:06
Джерело: 3dnews.ru
Переглядів: 272
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.