 Главный элемент «зеленых» машин = новейшая электромеханическая трансмиссия GE281 — с двумя электродвигателями суммарным моментом 2100 Нм и 6-ступенчатой коробкой передач. Электрический грузовик, оборудованный коробкой передач GE281, может использоваться на автомобилях, имеющих полную массу до 36 тонн без подключения ДВС. А поскольку электродвигатель всегда подключается при трогании и ускорении, то объем и мощность турбодизеля можно уменьшить. Гибридный грузовик оснащен шестиступенчатой коробкой передач без традиционного сцепления — вместо него применена планетарная передача, что позволяет переключать скорости без разрыва крутящего момента. Такое решение гарантирует плавность движения на низких скоростях. В модификации PHEV установлена батарея мощностью 90 кВт∙ч — это 3 аккумулятора по 30 кВт∙ч, тогда как для модификации HEV используется только одна батарея на 30 кВт∙ч. PHEV полностью заряжается за 35 минут, а значит, машину можно заряжать на складах, во время перерывов и т. д. Читайте также: Самосвалы БелАЗ поедут на двигателях Scania Электрическая установка, построенная вокруг традиционного турбодизеля (это могут быть моторы объемом 7 или 9 литров) работает постоянно, однако основная экономия приходится на движение в городском потоке, где клиентам удается снизить расход топлива на целых 40%. |
15-12-2021, 21:01
Джерело: avtovzglyad.ru
Переглядів: 299
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.