 У автомобиля просторный салон с большим дисплеем медиацентра. Третий ряд отсутствует, но есть объемный багажник, кроме них - переключатели из алюминия, стилизованные под тумблеры, отделанные перфорированной кожей кресла, отличающиеся отличным комфортом. "Раздатка", коробка передач, мост и рама - все это абсолютно новое в Toyota Land Cruiser 300 GR Sport. Под капотом находится 299-сильный 3,3-литровым дизель с шестью цилиндрами и масляными форсунками, которые продлевают ему жизненный цикл. Из негативных моментов - приваренный к ГБЦ выпускной коллектор, полые распредвалы и пара последовательных турбин. Toyota Land Cruiser 300 GR Sport хорошо идет как по качественной дороге, так и по бездорожью, но общее впечатление портят специфические колесные диски. Если взять другую разновидность машины - 70th Anniversary - то ее бамперы не лучшим образом чувствуют себя на крайне плохой проезжей части, поэтому лучше брать именно GR Sport. По сравнению с 200-й серией новинка лучше управляется и, в целом, быстрее. Машина хороша на прямой и поворотах, а даже будучи оснащенный штатными покрышками, внедорожник отлично показал себя на бездорожье. Читайте также: В ОАЭ полиция начала использовать Land Cruiser 300 Важно отметить отсутствие пневмоподвески, и это главный минус Land Cruiser 300 GR Sport. Есть еще шум в салоне и вышеупомянутые диски, но положительные параметры значительно превосходят все негативное. |
30-12-2021, 07:02
Джерело: car.ru
Переглядів: 615
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.