 Это капсула времени, которая в руках одного владельца преодолела всего 177 км. Как и следовало ожидать, он близок к безупречности и по-прежнему имеет такие вещи, как рукав солнцезащитного козырька, объясняющий, как пристегнуть ремень безопасности, а также руководство пользователя, брошюру дилера, сборочный лист и наклейку на окно. Все это видно на фотографиях, выставленных на аукционе Mecum. Акценты с золотыми полосами и золотой приборной панелью говорят нам, что это Trans Am SE с кодом Y84. Это одна из причин, по которой владелец решил законсервировать машину. Но, возможно, он также осознавал значение моделей 1979 года, потому что семьдесят девятый год был последним годом для двигателя с большим блоком. Начиная с 1980 года Trans Am будет доступен только с 5,0-литровым двигателем V8 с малым блоком.  Модель обладает лучшим двигателем, предлагаемым в 1979 году, который выдавал 220 л.с. И хотя Turbo Trans Am поставлялся только с трехступенчатой автоматической коробкой передач, безнаддувный 6,6-литровый двигатель с кодом W72 в более старой машине мог быть подключен к четырехступенчатой механической коробке передач. Читайте также: На продажу выставлен Pontiac Firebird из телесериала «Рыцарь дорог» Конечная стоимость модели будет озвучена на аукционе Mecum. |
02-22-2022, 08:08
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 504
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.