 Rivian R1T, безусловно, очень способен там, где нет дорог, благодаря огромному крутящему моменту и впечатляющему сцеплению. Испытание снегом особенно интересно, так как в Сети не так много контента на эту тему. У пикапа предусмотрено восемь режимов вождения, но автор ролика уделяет особое внимание конфигурации All Purpose и Off-Road Drift. В последнем случае подвеска поддерживается на уровне 300 мм, а еще режим отличается более жесткой ездой и выключенной системой контроля устойчивости, а предназначен он для скоростного передвижения по грязи, а также для дрифта. Читайте также: Сколько стоит пикап Rivian R1T – конкурент Tesla Cybertruck В свою очередь, All Purpose – это то, что водители обычно используют для обычной повседневной езды по асфальту. Дорожный просвет в этом случае стандартный, а езда – более комфортная. |
23-02-2022, 07:35
Джерело: formacar.com
Переглядів: 1 171
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.